Nadat VZA Zwolle op eigen benen ging staan, besloot men een nieuwe naam te voeren. Per 10 oktober 1995 werd dit Regionale Ambulancevoorziening Salland-Veluwe SAVE. Al snel moest die veranderd worden want er was een ander bedrijf dat op SAVE aanspraak maakte. Zodoende werd dit per 1 juli 1996 de RAV IJssel-Vecht.
Intussen was de dienst op overnamepad. Als eerste werd op 29 maart 1995 het bedrijf van R. van den Beld & Zonen uit Heerde overgenomen, 25 april dat jaar gevolgd door garage F. Mussche uit Staphorst. Op 1 januari 1996 was het de beurt aan de Taxicentrale Raalte en op 17 januari de Stichting Ambulancevervoer Steenwijk. Een volgende overname had plaats in 2001 toen de dienst per 1 januari de wagens van de firma De Jong uit Hardenberg overnam. Hiermee verwierf de RAV IJssel-Vecht standplaatsen in Ommen/Dedemsvaart en was zij in haar CPA-gebied de enige dienst. Intussen kwam er aandacht voor spreiding van ambulances waarmee standplaatsen geopend werden in Zwartsluis, IJsselmuiden, Rouveen en Balkbrug. De laatste overname betrof de afdeling Deventer van de Ambulancezorg Noord Oost Gelderland die op 1 november 2006 geruild werd voor de standplaats Heerde. Zo beperkte de dienst zich tot de provincie Overijssel. In 2009 werd als nieuwe naam de RAV IJsselland gevoerd. In de afgelopen jaren is de samenwerking met de andere vervoerder van de provincie Overijssel, de in Twente opererende Ambulance Oost, flink geïntensiveerd. Beide zijn lid van de Axira-groep en worden geleid door dezelfde directeur, Piet Huizinga.
Bron: Gras, Th., Have, S. ten, Aan Zwolse zorg toevertrouwd. Geschiedenis van de ambulancezorg in de regio IJsselland.Zwolle, 2009.
VZA Zwolle eo – 1 juli 1992 – 10 oktober 1995
Als de particuliere dienst VZA uit Amsterdam de ambulancedienst overneemt van de ggd regio ijssel-vecht – zijn er op dat moment in 1992 de volgende ambulances in dienst voor Zwolle en Kampen: 901, 902, 903, 904, 905 en 907 + 1 piketwagen 906. Dus 6 ambulances, waarvan er telkens een van deze staat in Kampen (geen vast nummer). Er zou ook een reservewagen moeten zijn, maar dat is onduidelijk. De VZA stelt gelijk een officiële 7e ambulance in en dit wordt de 908 (FN-VF-48). Tevens stapt VZA af van een ambulance voor Kampen die in Zwolle opstart en stationeert in Kampen voor vast 2 ambulances en Kampen wordt vaste standplaats met vast personeel. Tevens schaffen ze voor Kampen ook een vaste piketwagen aan die daarvoor van VZA al was. Later volgt ook een Zaustat en materiaalwagen ism de ggd.
Standplaatsen:
– Kampen | 2 x ambulance – 1 x piketvoertuig
– Zwolle (hoofdvestiging) | 6 x ambulance – 1 x piketvoertuig – 1 x Zaustat (VC) – 1 x materiaalwagen
SAVE -10 oktober 1995 – 1 juli 1996
VZA Zwolle eo wordt zelfstandige dienst en is niet langer onderdeel van de Amsterdamse VZA. Er zijn dan 9 ambulances (7 in Zwolle en 2 voor Kampen). Per dit jaar worden ook de volgende ambulancediensten in de regio overgenomen:
van den Beld te Heerde – TCR te Raalte – ambulance Staphorst – Stichting ambulancedienst Steenwijk.
De naam SAVE die staat voor Salland Veluwe ligt echter na korte tijd onder vuur, daar deze naam al in gebruik is bij een ander bedrijf. De Zwolse ambulancedienst moet weer op zoek naar een nieuwe naam en zal per 1 juli 1996 overgaan in RAV ijssel-vecht
Standplaatsen:
Heerde – 2 x ambulance
Kampen – 2 x ambulance
Raalte – 2 x ambulance
Steenwijk – 2 x ambulance (ambulance Staphorst wordt aan Steenwijk toegevoegd) Staphorst verdwijnt als standplaats ism ambulancedienst Drenthe (Meppel)
