In Heerde had de wijkverpleging rond 1914 en het Groene Kruis rond 1917 een ziekenrijtuig. Vermoedelijk betrof dit hetzelfde vervoermiddel. Voor zittend vervoer
was er in de jaren twintig en dertig ruime keus uit diverse bedrijven met taxi’s zoals landbouwer Ordelman en de garages Van Vreden, Van Rijssen en Bagerman.
De firma Van Leeuwen, gevestigd aan de Bonenburgerlaan, was de eerste die ook iets had voor liggend vervoer. In 1907 begon smid Johan van Leeuwen met de verkoop
van rijwielen en kachels, later uitgebreid met motorfietsen. Rond 1925 kocht hij samen met de plaatselijke notaris als eerste in Heerde een automobiel, vermoedelijk een A-Ford. Johan onderhield de wagen en reed niet alleen de notaris – die zelf niet durfde te rijden – maar ook de dokter en de burgemeester.
Zo rolde hij het taxiwerk in. Tien jaar later nam zoon Jan het bedrijf over. Na de oorlog breidde deze het taxivervoer uit tot drie taxi’s en een touringcar.
Met de taxi’s werd veel zittend ziekenvervoer verricht en zo nu en dan liggend. Hiervoor werd uit een grote zwarte Kaiser de achterbank verwijderd waardoor op
een metalen frame, dat weer vastzat op een railwerk, een brancard bekleed met bruin canvas geplaatst kon worden. De patiënt werd via de kofferbak met de
voeten eerst naar binnen geschoven, zodat hij in de rijrichting lag. Dit kostte wel tijd en was voor ernstige gevallen niet geschikt. Dan riep men in Heerde soms
de ziekenwagen van de firma Land uit Zwolle. Het ziekenvervoer bij Van Leeuwen stopte in 1959, want toen kwam een echte ziekenwagen bij de Fa Rein van den Beld te Heerde!
